博业体育官网朝鲜观察朝鲜街头也有不少共享自行车阅读此文大概需要2-3分钟，诚邀您点击右上角“关注”按钮，先点后看，养成习惯，您的支持与鼓励便是我们创作的最大动力！

　　众所周知，在我国，共享自行车已经甚是普遍并成为人们出行的重要选择，那你们可知，原来朝鲜也有共享自行车。但虽然朝鲜街头也摆放了不少共享自行车供人们出行，可相比于在我国的火爆程度，朝鲜的共享自行车却是处于无人问津的状态。这便不免让人好奇，按理说质量和外观都相当不错的共享自行车应当广受好评博业体育官网，那为何在朝鲜却几乎没有人骑呢？

　　其实很简单，第一，虽然说使用共享自行车很方便，只要有卡就能轻松骑行，但停放起来却是个问题。因为他们的共享自行车不能随意停放，必须要到指定的停放点才行，保持街道整齐，而这对赶时间的人来说无疑是麻烦的。再者，朝鲜百姓本身对自行车的需求量就特别大，因为他们大都不会购买私家车，这样一来，自行车便成为了朝鲜百姓出行的重要交通工具。而在朝鲜，几乎每家每户都有自行车，既然自家都有自行车可骑，自然不会选择还需要去固定位置停放的共享自行车，因而对共享自行车的需求也没那么大。

　　其次，骑行收费高也是朝鲜人民对共享自行车望而却步的重要原因之一。从目前的情况来看，朝鲜共享自行车同样也是按时间收费，但这收费标准却是比较昂贵的，据说甚至达到了每小时三千朝元的地步，折合民币便是每小时二十多块，价格快赶上打出租车了。而这收费标准放在中国也是比较炸裂的程度，更别说在经济更不发达的朝鲜。

　　况且朝鲜公交车的票价折合民币才几毛钱，还不限制站数，想坐到哪站就坐到哪站，价钱都是一样的，朝鲜百姓根本不可能也没必要拿出如此“巨款”去骑共享自行车。因此，比起骑行如此昂贵的共享自行车，便宜便捷的公交车则更受朝鲜人青睐。所以在朝鲜我们经常能够看见街头的公交站台排起长队，搭乘公交车的人更是络绎不绝，即使公交站台旁边就整齐摆放着精美的共享自行车也无人问津。

　　但即便朝鲜的共享自行车成了摆设也丝毫不影响它的存在，因为朝鲜的共享自行车属于国营性质，并非企业在运营。而朝鲜国营单位又有个很大的特点，就是盈利需求不强，之所以共享自行车无人问津还摆放至今，为的就是向世界证明这个东西在朝鲜是存在的。而且不只是共享自行车，在朝鲜还有很多新鲜事物都有这一作用，就比如在我国非常热门的网络购物，可以说是走进千万家，朝鲜其实也同样拥有自己的购物网站，但用的人却寥寥无几，其中便有这一因素。

　　所以总的来说，在朝鲜大费周章骑共享自行车属实是性价比不高，落得如今无人问津的局面也在情理之中，对此你们怎么看呢？若你们身处朝鲜，又是否会选择骑共享自行车出行呢？欢迎大家留言讨论。

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